文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.360che.com/news/190509/110761.html"
“冷鏈最先一公里”體系的建設，是整個全程冷鏈體系是否牢靠的基石，因為一旦產品在采摘后不能及時預冷、貯藏和分級，將會對農產品流通周期造成不可逆的影響，即便后續冷鏈過程做的再好也無濟于事，甚至會造成更大的資源浪費。這就好比，戰術的勤奮只會放大戰略失誤造成的影響。
近年來有很多地方的農產品發生滯銷現象，造成農民損失嚴重。其中很重要的原因就是產后缺乏預冷、貯藏和加工，無法實現錯季銷售和品牌升值。
因此要建立健全農產品產后服務體系，從產地集配中心、冷庫等商品化處理設施入手，推動農產品在田頭就變成標準化的高附加值商品，把農產品產業鏈增值更多留在鄉村、惠及農民。這方面可以借鑒政府+企業合作社+生鮮平臺、銷地農批市場、大型商超的建設和運營思路，保障生產與銷售渠道的高效對接。
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“冷鏈最先一公里”體系的建設，是整個全程冷鏈體系是否牢靠的基石，因為一旦產品在采摘后不能及時預冷、貯藏和分級，將會對農產品流通周期造成不可逆的影響，即便后續冷鏈過程做的再好也無濟于事，甚至會造成更大的資源浪費。這就好比，戰術的勤奮只會放大戰略失誤造成的影響。
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因此要建立健全農產品產后服務體系，從產地集配中心、冷庫等商品化處理設施入手，推動農產品在田頭就變成標準化的高附加值商品，把農產品產業鏈增值更多留在鄉村、惠及農民。這方面可以借鑒政府+企業合作社+生鮮平臺、銷地農批市場、大型商超的建設和運營思路，保障生產與銷售渠道的高效對接。
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